据外媒报道，1月13日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）要求特斯拉召回15.8万辆Model S和Model X车辆，原因是车辆媒体控制单元（MCU）出现故障，可能导致触摸屏无法工作，带来安全隐患。

NHTSA在一封致特斯拉的正式信函中提出了召回要求，称其初步认定2012-2018款Model S和2016-2018款Model X车型“存在与汽车安全相关的缺陷”。

截至发稿时，特斯拉尚未回应置评请求，但是必须在1月27日前回应NHTSA的要求。如若特斯拉不同意NHTSA的召回要求，则必须向该机构提供“充分解释”。

NHTSA正式要求召回，这一情况并不常见。如果监管机构寻求召回，汽车制造商通常会自愿同意。该机构表示，在衡量“特斯拉的技术简报……并对特斯拉的主张进行评估”之后，才要求召回。NHTSA补充称：“在我们审查数据时，特斯拉证实，由于内存设备的存储容量有限，所有设备都将不可避免地出现故障。”

NHTSA告知特斯拉，此前其他汽车制造商也因为类似的安全问题发布过9次召回，并提供了之前召回的详细清单。触屏故障会带来严重的安全隐患，包括后视镜/倒车摄像头图像的丢失。

NHTSA表示，在触摸屏无法工作的特斯拉汽车中，因车辆声响、驾驶员感知和警报等功能可能会失效，会对驾驶员辅助驾驶系统和转向信号功能带来影响，且自动驾驶等系统丢失警报“增加了发生事故的风险，因为司机可能没有意识到系统故障”。此外，触摸屏故障会导致司机无法使用挡风玻璃除雾和除霜系统，可能会降低在恶劣天气中的能见度，增加事故风险。

NHTSA指出，特斯拉已经进行了几次空中升级（OTA），试图缓解一些问题，但这些更新是不够的。NHTSA称，关于此故障，其在去年11月收到12,523索赔和投诉，并且有部分投诉称，若保修期到期，特斯拉要求车主支付更换费用。